技能証明は、カテゴリーⅢ飛行に必要な技能に係る一等無人航空機操縦士と、カテゴリーⅡ飛行に必要な技能に係る二等無人航空機操縦士との２つに区分され、合格した試験に応じて無人航空機の種類又は飛行の方法について限定をされます。
- 無人航空機の種類（機体の種類）
・回転翼航空機（マルチローター）
・回転翼航空機（ヘリコプター）
・飛行機（固定翼） - 無人航空機の種類（機体の重量）
・上記の機体の種類それぞれに対して最大離陸重量25kg未満 - 飛行の方法
・目視内飛行
・昼間飛行
一等無人航空機操縦士と二等無人航空機操縦士の比較表
一等無人航空機操縦士と二等無人航空機操縦士の違い
ドローン国家資格には「一等無人航空機操縦士」と「二等無人航空機操縦士」があります。 初心者や業務活用を目指す方は、まず二等から検討するのが現実的です。
一等無人航空機操縦士
第三者上空飛行を含む
高度な飛行向け
レベル4飛行や、第三者上空を含むカテゴリーⅢ飛行を想定した上位資格です。 物流・高度な事業展開を考える方向けです。
二等無人航空機操縦士
空撮・点検・業務利用の
実務活用向け
第三者上空ではないカテゴリーⅡ飛行を想定した資格です。 未経験から業務活用を目指す方が最初に検討しやすい資格です。
カテゴリーⅢ飛行に対応するための資格
カテゴリーⅡ飛行に対応するための資格
条件を満たすことで対応可能
対応不可
物流、レベル4飛行、第三者上空を含む高度な業務
空撮、建物点検、屋根点検、工事進捗撮影、企業内活用
高い。実務経験を積んでから検討するのが現実的
一等より取り組みやすく、初心者が最初に目指しやすい
将来的に高度な飛行や大規模な事業展開を考えている方
未経験から資格取得・実務活用・仕事化を目指したい方
将来的な事業展開や高度な飛行計画がある場合に相談
まずは資格取得から空撮・点検・現場活用まで進めたい場合に相談
※国家資格を取得しても、すべての飛行が自由にできるわけではありません。 飛行場所・飛行方法・機体・運用内容によって、機体認証、飛行許可・承認、飛行計画の通報などが必要になる場合があります。
ドローン資格区分に関するよくある質問
Q. 無人航空機操縦者技能証明とは何ですか？
無人航空機操縦者技能証明とは、ドローンなどの無人航空機を飛行させるために必要な知識と能力を有していることを国が証明する資格制度です。 一般的に「ドローン国家資格」と呼ばれることがあります。
Q. 一等無人航空機操縦士と二等無人航空機操縦士の違いは何ですか？
一等無人航空機操縦士は、カテゴリーⅢ飛行に必要な技能に関する資格です。 二等無人航空機操縦士は、カテゴリーⅡ飛行に必要な技能に関する資格です。 どちらを取得するべきかは、飛行したい内容や業務で必要となる飛行方法によって変わります。
Q. 二等無人航空機操縦士を取得すれば、すべての飛行ができますか？
いいえ。二等無人航空機操縦士を取得しても、すべての飛行が自由にできるわけではありません。 飛行内容によっては、機体認証、飛行許可・承認、飛行計画の通報などが必要になる場合があります。 また、夜間飛行や目視外飛行を行う場合は、限定変更が必要です。
Q. 資格の「限定」とは何ですか？
技能証明には、操縦できる無人航空機の種類や飛行方法に関する限定があります。 代表的なものとして、回転翼航空機（マルチローター）、回転翼航空機（ヘリコプター）、飛行機、最大離陸重量25kg未満、目視内飛行、昼間飛行などがあります。
Q. 限定変更とは何ですか？
限定変更とは、技能証明で認められている飛行範囲を広げる手続きです。 たとえば、昼間飛行に加えて夜間飛行を行いたい場合や、目視内飛行に加えて目視外飛行を行いたい場合、最大離陸重量25kg以上の機体を扱いたい場合などに必要です。
Q. 初心者は一等と二等のどちらを目指すべきですか？
初心者の方は、まず二等無人航空機操縦士を目指すのが現実的です。 空撮、点検、業務利用の多くは、二等資格と適切な許可・承認、運用ルールの理解を組み合わせることで対応しやすくなります。 一等は、第三者上空飛行など、より高度な飛行を想定する方向けです。
Q. 名古屋・愛知でドローン国家資格を相談できますか？
はい。株式会社FREIHEITでは、名古屋市中川区を拠点に、ドローン資格取得や実務活用に関する相談に対応しています。 未経験の方にも、資格区分、取得ルート、仕事への活かし方まで分かりやすくご案内しています。